El mejor apoyo para una estructura viene avalado por sus condicionantes geométricos y funcionales, para ello, en cada proyecto se plantean soluciones específicas que resuelvan de manera óptima sus necesidades tanto desde el punto de vista técnico como económico, siempre en base a los problemas geotécnicos planteados. Esto lleva a soluciones singulares y muchas veces novedosas

Cimentación para Hotel de Cuatro estrellas en Peñíscola (Castellón). Pese a las elevadas cargas que llegan a cimentación, las buenas características del terreno permiten realizar una cimentación superficial mediante zapatas aisladas, pero la cota de excavación supera el nivel freático, por lo que se requiere una losa de subpresión cuya peculiaridad es que se ejecuta enrasada por la cara inferior de las futuras zapatas y anteriormente a estas para facilitar el trabajo en seco y mejorar las condiciones de ejecución del posterior cajeado de zapatas.

Cimentación mediante losa H.A. de gran canto y muro pantalla de pilotes secantes para Hotel de 17 alturas y sótanos en Vinarós (Castellón). La solución adoptada para vaciar el terreno resolviendo el problema del nivel freático es un muro pantalla de pilotes debido a la dureza del terreno que impide la utilización de una cuchara bivalva para la excavación mediante muro pantalla convencional. La cimentación interior es superficial mediante losa de hormigón armado de distintos cantos (1 y 2 m., y puntualmente de 3 m.) según la transmisión de cargas y las necesidades funcionales de la misma.

Cimentación profunda para edificio en altura de viviendas protegidas en Sociópolis (La Torre-Valencia). Las características geotécnicas de un terreno de baja capacidad portante, la cota de cimentación y las cargas muy elevadas en cimentación se resuelven con la ejecución de pilotes profundos para cimentar el edificio. El número de pilotes necesario en cada soporte es elevado, por lo que se plantean pilotes apantallados de diversas longitudes y profundidades para aumentar la superficie de fuste y punta en contacto con el terreno y optimizar la distribución de un pilotaje excesivo de difícil ejecución. Estos pilotes pantalla quedant atados por los encepados y la losa de subpresión. El contorno de la parcela se cierra mediante muro pantalla convencional debido a la existencia del nivel freático y de soportes en el contorno que apoyan en éste para transmitir los esfuerzos a los estratos profundos más resistentes.

Recalce de cimentación mediante micropilotaje para la Rehabilitación del Antiguo Edificio de Juzgados de Valencia. Debido a la imposibilidad de reforzar mediante cimentación superficial, a la ya existencia de una cimentación pilotada para el edificio y las nuevas cargas generadas, se plantea la solución de micropilotaje para resolver la variación de cargas en cimentación desde la configuración original a la configuración futura, analizando ambos estadios y estableciendo las diferencias que implican cambios en la cimentación existente. Unido a esto, aparecen nuevos pilares que requieren su cimentación también micropilotada.